admin快递价格战:缘起及影响
〖A〗、 快递价格战的缘起快递行业价格战由内外部多种因素共同引发，具体如下：主观因素增加产能利用率：快递行业处于快速发展期，企业纷纷增加产能以适应业务量增长，部分企业产能出现富余，便有了发动价格战的理由。例如顺丰产能利用率不足，通过填仓发展电商特惠件，新推出的丰网可能成为价格战重要参与者。
〖B〗、 看见没有，汽车市场的价格战一般不会没有缘起，要么是跟大经济周期有关，要么跟政策有关。 今年同样如此。一方面，去年底燃油车购置税减半和新能源补贴政策退坡前不太明显的“翘尾现象”，已经预示了今年第一季度的销量肯定不会乐观；另一方面，高企的库存和今年7月1日国六B的切换，成为压倒骆驼的最后一根“稻草”。
〖C〗、 而国内的电动牙刷市场乱象丛生，很多企业一出手就将这个市场逼向了死角，一个电动牙刷卖二三十块钱，难保质量不出问题。不仅破坏了消费者对新生事物的信任，价格战还封死了后来者的改进之路。而在国人的意识里，首先是“牙疼不是病”，然后才关注“疼起来要了命”，而届时却为时已晚。
〖D〗、 能否搞好价格战是一门很深的学问，许多商家僵化地认为节日就是降价多销，其实这种做法就落进了促销地误区，结果往往是赔钱还吆喝。当然作为节日营销的惯用方法，诸如“全场特价”、“买几送几”的煽情广告已司空见惯，千篇一律，对消费者的影响效果不大。
〖E〗、 诸如在商场上打价格战，或是在一个人面前说另外一个人的坏话，都是愚蠢和低级的行为，不是智者应该采取的方法。 如果当初我们没有在一起，就没有现在这么痛苦了。 2婚姻就是一场投资，有人值得投资，有人会随时间贬值。 2小时候以为长大，会有好多意想不到的事情，以及惊喜。
顺丰快递物流公司的运作成本为什么居高不下
顺丰快递之所以贵，主要有以下几个原因：高级配送车辆的使用顺丰快递为了提高配送效率和服务质量，采用了各种高级系列的豪车作为配送车辆，如奔驰、捷豹等。这些豪车不仅提升了公司的品牌形象，更确保了货物在运输过程中的安全和速度。
运营成本较高 顺丰快递的高运营成本也是价格较高的原因之一。顺丰快递在全国范围内拥有广泛的网络覆盖，需要投入大量的资金来维护其运营。此外，为了确保快递的安全和时效，顺丰还需要雇佣大量的员工，购买和维护先进的物流设施和设备。这些运营成本最终都会反映在消费者身上，导致顺丰的价格相对较高。
每个快递公司在运营中都会面临速度与成本的平衡问题，顺丰自然也不例外。在某些网点之间，由于相互间的货物流通较少，快递公司为了降低成本，往往不会开通直达的物流线路。因此，这些货物需要先运输到其他站点，待积累到一定数量后再进行统一发运，这样自然就延长了运输时间。
说顺丰贵的原因主要有以下几点：高品质服务 顺丰快递自创立以来，一直致力于提供高品质、高效率的快递服务。其服务质量高体现在多个方面，如快速准确的物流时效、严格的货物安全保护措施以及专业的服务态度等。高品质的服务自然需要相应的成本投入，因此，顺丰的价格相对较高。
物流快递费用如何计算
若货物体积大但实重小，运费计算公式为：首重运费+(容重(公斤)×2-1)×续重运费。容重为体积重量，计算方式通常为长×宽×高/5000（单位：厘米）。附加费用：包装费：国际快递公司通常提供免费包装材料（如纸箱、气泡膜），但贵重或易碎物品可能收取包装费，且包装费一般不计入折扣计算。
标准快递 一公斤以内：费用固定为11元。 超过一公斤：每增加一公斤的费用为3元。 精准汽运 重货：每公斤65元。 轻货：每立方米347元。 精准卡航 清货：每立方米441元。 重货：每公斤1元。 额外费用：运输起始价格为40元，接货起始价格为60元。
汇通快递：省内件一般一公斤之内10元左右，每超出一公斤另加2-5元，首重12元，续重10元。超出10公斤（千克）免首重，按9元一公斤计算。顺丰速递：同城省内，一公斤以内收费标准起步价是12元，超出每公斤加2元省外，一公斤以内收费标准起步价是22元，超出每公斤加8元。
汇通快递的省内首重约10元，超出部分按公斤加收2-5元。 德邦物流的标准快递首重1公斤收费11元，30公斤内每公斤3元；精准汽运按重量和体积收费；精准卡航和大件快递有明确的收费标准。 顺丰物流的卡航服务按公斤计费，经济实惠，并提供多种增值服务。
德邦快递主要根据货物重量和体积来计算运费。通常情况下，按重量计费是主要的计费方式。对于重量未达到最低收费标准的情况，将按照最低收费标准收取费用。
中通快递的运费是根据寄件的重量来计算的，首重是1KG，然后按起价算，不满1KG的也是按1KG来算。当重量超出1KG，那么超出1KG的重量就要按续重价格计算。同时，也会运费也会参考距离来计算，当然距离越远的话费用肯定就越高。浙江省、上海市、江苏省的首重都是5元/kg，续重 1元/kg。
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本文概览：快递价格战:缘起及影响 〖A〗、 快递价格战的缘起快递行业价格战由内外部多种因素共同引发，具体如下：主观因素增加产能利用率：快递行业处于快速发展期，企业纷纷增加产能以适应业务量增长，部分企业产能出现富余，便有了发动价格战的理由。例如顺丰产能利用率不足，通过填仓发展电商特...
文章不错《快递物流企业成本时效（快递公司物流成本控制）》内容很有帮助